Trắc nghiệm phần đọc đề kênh [222_TEST 44_Passage 1]

Canals are watercourses constructed to improve and extend natural waterways. They are generally built to facilitate transportation, but from the beginning they have been used for many additional purposes including draining swamps, irrigating land for cultivation and promoting economic development.

Canals are often classified by the size of vessel they can accommodate. Some small local canals, which are able to float only 100 – to 300 – ton boats or small rafts of timber, may be only 3 feet deep. Major barge canals generally range from 6 to 9 feet in depth, and some are as much as 10 or 12 feet deep. These canals can carry 1.350 – to 2. 000 – ton crafts. Ship canals are 25 feet or more deep and are capable of accommodating large vessels in the seagoing class.

Canals may also be classified as either water – level or lock canals. Water – level canals do not vary in height along their courses. The best known of these is the Suez Canal, which is at sea level. Lock canals, which include most modern waterways, contain locks, or special devices for raising and lowering boats along their courses by changing the depth of the water. Each lock is a stretch of water enclosed by gates at each end. After a boat enters the lock, water is let in or drained out until it reaches approximately the same level as the water ahead.

Kênh đào là nguồn nước được xây dựng để cải thiện và mở rộng các tuyến đường thủy tự nhiên. Nhìn chung, chúng được xây dựng để tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông, nhưng ngay từ đầu chúng đã được sử dụng cho nhiều mục đích bổ sung bao gồm thoát nước đầm lầy, tưới tiêu cho đất canh tác và thúc đẩy phát triển kinh tế.

Các kênh đào thường được phân loại theo kích thước của tàu mà chúng có thể chứa được. Một số kênh rạch nhỏ của địa phương chỉ có thể thả nổi tàu thuyền trọng tải 100 – 300 tấn hoặc bè gỗ nhỏ, có thể chỉ sâu 3 feet. Các kênh sà lan chính thường có độ sâu từ 6 đến 9 feet, và một số sâu tới 10 hoặc 12 feet. Những con kênh này có thể chở hàng thủ công từ 1.350 – đến 2. 000 tấn. Kênh tàu sâu từ 25 feet trở lên và có khả năng tiếp nhận tàu lớn trong hạng tàu biển.

Kênh cũng có thể được phân loại là kênh cấp nước hoặc kênh khóa. Các kênh có mực nước không thay đổi về độ cao dọc theo các dòng chảy của chúng. Nổi tiếng nhất trong số này là Kênh đào Suez, nằm ở ngang mực nước biển. Các kênh khóa, bao gồm hầu hết các tuyến đường thủy hiện đại, chứa các khóa, hoặc các thiết bị đặc biệt để nâng và hạ thuyền dọc theo dòng chảy của chúng bằng cách thay đổi độ sâu của nước. Mỗi ổ khóa là một dải nước được bao bọc bởi các cửa ở mỗi đầu. Sau khi thuyền vào bến, nước được cho vào hoặc thoát ra ngoài cho đến khi ngập ngang với mực nước phía trước.